१६. चाप शीत बिन्दु भनेको के हो?
उत्तर: ओसिलो हावा संकुचित भएपछि, पानीको वाष्पको घनत्व बढ्छ र तापक्रम पनि बढ्छ। संकुचित हावा चिसो हुँदा, सापेक्षिक आर्द्रता बढ्छ। तापक्रम १००% सापेक्षिक आर्द्रतामा झर्दै जाँदा, संकुचित हावाबाट पानीका थोपाहरू निस्कनेछन्। यस समयमा तापक्रम संकुचित हावाको "दबाव शीत बिन्दु" हो।
१७. चाप शीत बिन्दु र सामान्य चाप शीत बिन्दु बीचको सम्बन्ध के हो?
उत्तर: दबाव शीत बिन्दु र सामान्य दबाव शीत बिन्दु बीचको सम्बन्धित सम्बन्ध कम्प्रेसन अनुपातसँग सम्बन्धित छ। एउटै दबाव शीत बिन्दु अन्तर्गत, कम्प्रेसन अनुपात जति ठूलो हुन्छ, सम्बन्धित सामान्य दबाव शीत बिन्दु त्यति नै कम हुन्छ। उदाहरणका लागि: जब ०.७MPa को संकुचित हावाको चापको शीत बिन्दु २°C हुन्छ, यो सामान्य दबावमा -२३°C बराबर हुन्छ। जब दबाव १.०MPa मा बढ्छ, र उही दबाव शीत बिन्दु २°C हुन्छ, सम्बन्धित सामान्य दबाव शीत बिन्दु -२८°C मा झर्छ।
१८. संकुचित हावाको शीत बिन्दु नाप्न कुन यन्त्र प्रयोग गरिन्छ?
उत्तर: दबाब शीत बिन्दुको एकाइ सेल्सियस (°C) भए तापनि यसको अर्थ संकुचित हावाको पानीको मात्रा हो। त्यसकारण, शीत बिन्दु नाप्नु भनेको वास्तवमा हावाको आर्द्रता मापन गर्नु हो। संकुचित हावाको शीत बिन्दु नाप्नका लागि धेरै उपकरणहरू छन्, जस्तै नाइट्रोजन, इथर, आदि चिसो स्रोतको रूपमा "मिरर शीत बिन्दु उपकरण", फस्फोरस पेन्टोक्साइड सहित "इलेक्ट्रोलाइटिक हाइग्रोमिटर", इलेक्ट्रोलाइटको रूपमा लिथियम क्लोराइड, आदि। हाल, संकुचित हावाको शीत बिन्दु मापन गर्न उद्योगमा विशेष ग्यास शीत बिन्दु मिटरहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै ब्रिटिश SHAW शीत बिन्दु मिटर, जसले -80°C सम्म मापन गर्न सक्छ।
१९. शीत बिन्दु मिटरले संकुचित हावाको शीत बिन्दु नाप्दा के कुरामा ध्यान दिनुपर्छ?
उत्तर: हावाको शीत बिन्दु मापन गर्न शीत बिन्दु मिटर प्रयोग गर्नुहोस्, विशेष गरी जब मापन गरिएको हावाको पानीको मात्रा अत्यन्तै कम हुन्छ, सञ्चालन धेरै सावधानीपूर्वक र धैर्यपूर्वक हुनुपर्छ। ग्यास नमूना उपकरण र जडान गर्ने पाइपलाइनहरू सुख्खा हुनुपर्छ (मापन गरिने ग्यास भन्दा कम्तिमा सुख्खा), पाइपलाइन जडानहरू पूर्ण रूपमा बन्द हुनुपर्छ, ग्यास प्रवाह दर नियमहरू अनुसार चयन गर्नुपर्छ, र पर्याप्त लामो प्रिट्रीटमेन्ट समय आवश्यक छ। यदि तपाईं सावधान हुनुहुन्छ भने, ठूला त्रुटिहरू हुनेछन्। अभ्यासले प्रमाणित गरेको छ कि जब फस्फोरस पेन्टोक्साइडलाई इलेक्ट्रोलाइटको रूपमा प्रयोग गर्ने "आद्रता विश्लेषक" कोल्ड ड्रायरद्वारा उपचार गरिएको संकुचित हावाको दबाब शीत बिन्दु मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ, त्रुटि धेरै ठूलो हुन्छ। यो परीक्षणको क्रममा संकुचित हावाद्वारा उत्पन्न गरिएको माध्यमिक इलेक्ट्रोलिसिसको कारणले गर्दा हो, जसले गर्दा पठन वास्तवमा भन्दा उच्च हुन्छ। त्यसकारण, रेफ्रिजरेटेड ड्रायरद्वारा ह्यान्डल गरिएको संकुचित हावाको शीत बिन्दु मापन गर्दा यस प्रकारको उपकरण प्रयोग गर्नु हुँदैन।
२०. ड्रायरमा कम्प्रेस गरिएको हावाको प्रेसर ड्यू पोइन्ट कहाँ मापन गर्नुपर्छ?
उत्तर: संकुचित हावाको दबाब शीत बिन्दु मापन गर्न शीत बिन्दु मिटर प्रयोग गर्नुहोस्। नमूना बिन्दु ड्रायरको निकास पाइपमा राख्नुपर्छ, र नमूना ग्यासमा तरल पानीका थोपाहरू हुनुहुँदैन। अन्य नमूना बिन्दुहरूमा मापन गरिएका शीत बिन्दुहरूमा त्रुटिहरू छन्।
२१. के दबाब शीत बिन्दुको सट्टा वाष्पीकरण तापक्रम प्रयोग गर्न सकिन्छ?
उत्तर: चिसो ड्रायरमा, संकुचित हावाको दबाब शीत बिन्दु प्रतिस्थापन गर्न वाष्पीकरण तापमान (वाष्पीकरण दबाव) को पठन प्रयोग गर्न सकिँदैन। यो किनभने सीमित ताप विनिमय क्षेत्र भएको बाष्पीकरणमा, ताप विनिमय प्रक्रियाको क्रममा संकुचित हावा र रेफ्रिजरेन्ट वाष्पीकरण तापमान बीच एक नगण्य तापमान भिन्नता हुन्छ (कहिलेकाहीं 4 ~ 6 ° C सम्म); संकुचित हावालाई चिसो पार्न सकिने तापक्रम सधैं रेफ्रिजरेन्टको भन्दा बढी हुन्छ। वाष्पीकरण तापमान उच्च छ। बाष्पीकरण र प्रि-कूलर बीचको "ग्यास-पानी विभाजक" को पृथकीकरण दक्षता 100% हुन सक्दैन। त्यहाँ सधैं अक्षय सूक्ष्म पानीका थोपाहरूको एक भाग हुनेछ जुन हावा प्रवाहको साथ प्रि-कूलरमा प्रवेश गर्नेछ र त्यहाँ "दोस्रो रूपमा वाष्पीकरण" हुनेछ। यो पानीको वाष्पमा घटाइन्छ, जसले संकुचित हावाको पानीको मात्रा बढाउँछ र शीत बिन्दु बढाउँछ। त्यसकारण, यस अवस्थामा, मापन गरिएको रेफ्रिजरेन्ट वाष्पीकरण तापमान सधैं संकुचित हावाको वास्तविक दबाब शीत बिन्दु भन्दा कम हुन्छ।
२२. कुन परिस्थितिमा तापक्रम मापन गर्ने विधिलाई चाप शीत बिन्दुको सट्टा प्रयोग गर्न सकिन्छ?
उत्तर: औद्योगिक स्थलहरूमा SHAW ड्यू पोइन्ट मिटरको साथ हावाको चाप ड्यू पोइन्टको नमूना लिने र मापन गर्ने चरणहरू धेरै बोझिला हुन्छन्, र परीक्षणको नतिजा प्रायः अपूर्ण परीक्षण अवस्थाहरूबाट प्रभावित हुन्छन्। त्यसकारण, आवश्यकताहरू धेरै कडा नभएका अवसरहरूमा, कम्प्रेस्ड हावाको दबाब ड्यू पोइन्ट अनुमान गर्न प्रायः थर्मोमिटर प्रयोग गरिन्छ।
थर्मोमिटरको प्रयोग गरेर कम्प्रेस्ड हावाको प्रेसर ड्यू पोइन्ट मापन गर्ने सैद्धान्तिक आधार यो हो: यदि बाष्पीकरणकर्ताले जबरजस्ती चिसो पारेपछि ग्यास-पानी सेपरेटर मार्फत प्रिकुलरमा प्रवेश गर्ने कम्प्रेस्ड हावा, त्यसमा बोकेको कन्डेन्स्ड पानी ग्यास-पानी सेपरेटरमा पूर्ण रूपमा अलग गरिएको छ भने, यस समयमा मापन गरिएको कम्प्रेस्ड हावाको तापक्रम यसको प्रेसर ड्यू पोइन्ट हो। यद्यपि वास्तवमा ग्यास-पानी सेपरेटरको पृथकीकरण दक्षता १००% पुग्न सक्दैन, तर प्रि-कूलर र इभ्यापोरेटरको कन्डेन्स्ड पानी राम्रोसँग डिस्चार्ज भएको अवस्थामा, ग्यास-पानी सेपरेटरमा प्रवेश गर्ने र ग्यास-पानी सेपरेटरद्वारा हटाउन आवश्यक पर्ने कन्डेन्स्ड पानीले कुल कन्डेन्सेट भोल्युमको धेरै सानो अंश मात्रा मात्र दिन्छ। त्यसकारण, यस विधिद्वारा प्रेसर ड्यू पोइन्ट मापन गर्ने त्रुटि धेरै ठूलो छैन।
संकुचित हावाको दबाब शीत बिन्दु मापन गर्न यो विधि प्रयोग गर्दा, तापक्रम मापन बिन्दु कोल्ड ड्रायरको बाष्पीकरण यन्त्रको अन्त्यमा वा ग्यास-पानी विभाजकमा चयन गर्नुपर्छ, किनभने यस बिन्दुमा संकुचित हावाको तापक्रम सबैभन्दा कम हुन्छ।
२३. संकुचित हावा सुकाउने विधिहरू के के हुन्?
उत्तर: संकुचित हावाले दबाब, शीतलन, सोखन र अन्य विधिहरूद्वारा यसमा रहेको पानीको वाष्प हटाउन सक्छ, र तरल पानीलाई तताउने, निस्पंदन, यान्त्रिक पृथकीकरण र अन्य विधिहरूद्वारा हटाउन सकिन्छ।
रेफ्रिजेरेटेड ड्रायर एउटा यस्तो उपकरण हो जसले कम्प्रेस्ड हावालाई चिसो पारेर यसमा रहेको पानीको वाष्प हटाउँछ र अपेक्षाकृत सुख्खा कम्प्रेस्ड हावा प्राप्त गर्छ। एयर कम्प्रेसरको पछाडिको कूलरले पनि यसमा रहेको पानीको वाष्प हटाउन शीतलन प्रयोग गर्छ। सोस्ने ड्रायरहरूले कम्प्रेस्ड हावामा रहेको पानीको वाष्प हटाउन सोस्ने सिद्धान्त प्रयोग गर्छन्।
२४. संकुचित हावा भनेको के हो? यसका विशेषताहरू के के हुन्?
उत्तर: हावा संकुचित हुन्छ। एयर कम्प्रेसरले आफ्नो आयतन घटाउन र चाप बढाउन यान्त्रिक काम गरेपछिको हावालाई संकुचित हावा भनिन्छ।
संकुचित हावा शक्तिको एक महत्त्वपूर्ण स्रोत हो। अन्य ऊर्जा स्रोतहरूको तुलनामा, यसमा निम्न स्पष्ट विशेषताहरू छन्: स्पष्ट र पारदर्शी, ढुवानी गर्न सजिलो, कुनै विशेष हानिकारक गुणहरू छैनन्, र कुनै प्रदूषण वा कम प्रदूषण छैन, कम तापक्रम, आगोको जोखिम छैन, ओभरलोडको डर छैन, धेरै प्रतिकूल वातावरणमा काम गर्न सक्षम, प्राप्त गर्न सजिलो, अक्षय।
२५. संकुचित हावामा कस्ता अशुद्धताहरू हुन्छन्?
उत्तर: एयर कम्प्रेसरबाट निस्कने कम्प्रेस्ड हावामा धेरै अशुद्धताहरू हुन्छन्: ①पानी, जसमा पानीको धुवाँ, पानीको बाष्प, गाढा पानी समावेश छ; ②तेल, जसमा तेलको दाग, तेलको बाष्प समावेश छ; ③विभिन्न ठोस पदार्थहरू, जस्तै खिया लागेको माटो, धातुको पाउडर, रबरको फाइन, टार कणहरू, फिल्टर सामग्रीहरू, सिल गर्ने सामग्रीहरूको फाइन, आदि, विभिन्न हानिकारक रासायनिक गन्ध पदार्थहरूका अतिरिक्त।
२६. वायु स्रोत प्रणाली भनेको के हो? यसमा कुन कुन भागहरू हुन्छन्?
उत्तर: कम्प्रेस्ड हावा उत्पन्न गर्ने, प्रशोधन गर्ने र भण्डारण गर्ने उपकरणहरू मिलेर बनेको प्रणालीलाई वायु स्रोत प्रणाली भनिन्छ। एक विशिष्ट वायु स्रोत प्रणालीमा सामान्यतया निम्न भागहरू हुन्छन्: वायु कम्प्रेसर, पछाडिको कूलर, फिल्टरहरू (पूर्व-फिल्टरहरू, तेल-पानी विभाजकहरू, पाइपलाइन फिल्टरहरू, तेल हटाउने फिल्टरहरू, दुर्गन्ध फिल्टरहरू, बाँझीकरण फिल्टरहरू, आदि सहित), दबाब-स्थिर ग्यास भण्डारण ट्याङ्कीहरू, ड्रायरहरू (रेफ्रिजरेटेड वा सोखन), स्वचालित जल निकासी र ढल डिस्चार्जर, ग्यास पाइपलाइन, पाइपलाइन भल्भ भागहरू, उपकरणहरू, आदि। माथिका उपकरणहरू प्रक्रियाको विभिन्न आवश्यकताहरू अनुसार पूर्ण ग्यास स्रोत प्रणालीमा जोडिएका छन्।
२७. संकुचित हावामा अशुद्धताका खतराहरू के के हुन्?
उत्तर: एयर कम्प्रेसरबाट निस्कने कम्प्रेस्ड हावामा धेरै हानिकारक अशुद्धताहरू हुन्छन्, मुख्य अशुद्धताहरू ठोस कणहरू, हावामा आर्द्रता र तेल हुन्।
वाष्पीकृत लुब्रिकेटिङ तेलले उपकरणहरूलाई कुहिने, रबर, प्लास्टिक र सिलिङ सामग्रीहरू बिग्रने, साना प्वालहरू रोक्ने, भल्भहरू खराब हुने र उत्पादनहरूलाई प्रदूषित गर्ने जैविक एसिड बनाउँछ।
संकुचित हावामा रहेको संतृप्त आर्द्रता निश्चित परिस्थितिहरूमा पानीमा सघन हुनेछ र प्रणालीको केही भागहरूमा जम्मा हुनेछ। यी आर्द्रताहरूले कम्पोनेन्टहरू र पाइपलाइनहरूमा खिया लाग्ने प्रभाव पार्छ, जसले गर्दा चल्ने भागहरू अड्किन्छन् वा जीर्ण हुन्छन्, वायवीय कम्पोनेन्टहरू खराब हुन्छन् र हावा चुहावट हुन्छ; चिसो क्षेत्रहरूमा, आर्द्रता जम्दा पाइपलाइनहरू जम्मा हुन्छन् वा फुट्छन्।
कम्प्रेस्ड हावामा रहेको धुलो जस्ता अशुद्धताहरूले सिलिन्डर, एयर मोटर र एयर रिभर्सिङ भल्भमा रहेका सापेक्षिक गतिशील सतहहरूलाई लगाउनेछ, जसले गर्दा प्रणालीको सेवा जीवन घट्नेछ।
पोस्ट समय: जुलाई-१७-२०२३
