पावर विच्छेदन र दबाब राहत:कुनै पनि मर्मत वा मर्मत कार्य गर्नु अघि, बिजुली काट्नु पर्छ र लक गर्नु पर्छ ("सञ्चालन नगर्नुहोस्"); प्रणालीमा सबै हावाको चाप रिलिज भएको सुनिश्चित गर्नुहोस् र कुनै अवशिष्ट चाप छैन भनेर प्रमाणित गर्नुहोस्।
लुब्रिकेटिङ तेल निकाल्ने:मेसिन रोक्नुहोस् र तेल ट्याङ्कीबाट लुब्रिकेटिङ तेल निकाल्नुहोस्। तपाईंले एयर कम्प्रेसर सुरु गर्न सक्नुहुन्छ र चिपचिपापन कम गर्न तेलको तापक्रम ५० डिग्री सेल्सियसभन्दा माथि बढाउन ५ मिनेटसम्म चलाउन सक्नुहुन्छ, त्यसपछि पुरानो तेल निकाल्न तेल-हावा ट्याङ्कीको तल रहेको ड्रेन भल्भलाई बिस्तारै खोल्नुहोस्।
-
पुरानो तेल सिल हटाउने:मोटर र कपलिंग छुट्याउनुहोस्, शाफ्ट सिल कभर हटाउनुहोस्, र पुरानो तेल सिल सावधानीपूर्वक हटाउनुहोस्।
-
व्यापक निरीक्षण:मुख्य शाफ्टको सतह चिल्लो छ कि छैन र खिया, खाडल वा घिसिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि स्पिन्डलको सतहमा थोरै क्षति भएको छ भने, यसलाई ८०० ग्रिट वा सोभन्दा माथिको मसिनो स्यान्डपेपरले पालिस गरेर मर्मत गर्न सकिन्छ; यदि क्षति गम्भीर छ भने, स्पिन्डल बदल्नु पर्छ।
-
सिलिङ सतहहरू (गतिशील घण्टी, स्थिर घण्टी) मा खरोंच वा विकृति छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र ओ-रिंगहरू पुरानो वा भाँचिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
१. सिलेन्ट लगाउनुहोस्:हटाइएको शाफ्ट सिल कभर प्लेटको भित्री भागमा थोरै मात्रामा सिलेन्ट समान रूपमा लगाउनुहोस् र आफ्नो औंलाले समान रूपमा फैलाउनुहोस्।
२. नयाँ तेल सिलमा थिच्नुहोस्:नयाँ, उच्च गुणस्तरको तेल सिललाई कभर प्लेटसँग मिलाउनुहोस्, र पुरानो रिंग-आकारको बुशिंग प्रयोग गरेर तेल सिलमा बलियोसँग थिच्नुहोस्, जसले गर्दा यो पूर्ण रूपमा संलग्न हुन्छ र ग्रूभमा फिट हुन्छ। थिच्ने क्रममा ओभरफ्लो हुने कुनै पनि अतिरिक्त सिलेन्ट सफा गर्नुहोस्।
३. ग्रीस लगाउनुहोस्:स्नेहनको लागि तयारी गर्न तेल सिलको भित्री भित्ता वरिपरि समान रूपमा ग्रीसको रिंग लगाउनुहोस्।
४. मुख्य एकाइको अन्तिम भागको उपचार गर्नुहोस्:मुख्य युनिट माउन्टिङ एन्ड फेसको बाहिरी किनारा वरिपरि सीलेन्टको रिङ लगाउनुहोस् र आफ्नो औंलाले समान रूपमा फैलाउनुहोस्।
५. कभर प्लेट स्थापना गर्न सहयोग गर्नुहोस्:एउटा पातलो प्लास्टिक पाना खोज्नुहोस्, त्यसमा लुब्रिकेन्ट स्प्रे गर्नुहोस्, त्यसलाई रोल अप गर्नुहोस्, र स्पिन्डलमा गाइडको रूपमा राख्नुहोस्। तेल सिल जडान गरिएको कभर प्लेटको कोण समायोजन गर्नुहोस्, यसलाई स्क्रू प्वालहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्, र दुवै छेउहरू पूर्ण रूपमा सम्पर्कमा नआउन्जेल प्लास्टिक पानाको बाहिरी घेरामा बिस्तारै तल स्लाइड गर्नुहोस्।
६. स्क्रू कस्नुहोस्:सबै स्क्रूहरू सुरक्षित रूपमा कस्नुहोस्। कभर प्लेटको कस्ने टर्कले उपकरण म्यानुअल (सामान्यतया २५-३५ N·m) को आवश्यकताहरू कडाईका साथ पालना गर्नुपर्छ, अत्यधिक कस्ने वा ढिलो हुनेबाट जोगिन।
दिशा निर्धारण:स्प्रिङ भएको पक्ष सामान्यतया बाहिरतिर फर्कन्छ (तेल नभएको पक्ष), र अक्षर/मोडेल नम्बर भएको पक्ष बाहिरतिर फर्कन्छ; स्थापना उल्ट्याउँदा तुरुन्तै तेल चुहावट र विफलता हुन्छ।
ओठको सुरक्षा:कुञ्जीमार्ग र धागोहरूबाट गुज्रँदा, रबरको ओठ काट्नबाट धारिलो किनारहरू रोक्नको लागि ओठलाई बेर्न सुरक्षात्मक बाहुला वा टेप प्रयोग गर्नुपर्छ (ओठको क्षति तेल चुहावटको प्रमुख कारण हो)।
घटक चयन:मूल वा उच्च-गुणस्तरका सिलहरूलाई प्राथमिकता दिनुहोस्; कमसल तेल सिलहरू विकृति र चुहावटको जोखिममा हुन्छन्; स्थापना गर्नु अघि सधैं शाफ्ट व्यास र बेयरिङ अवस्था प्रमाणित गर्नुहोस्।
वातावरणीय नियन्त्रण:प्रक्रियाभरि काम गर्ने सतह सफा राख्नुहोस्; सिलिङ इन्टरफेसमा प्रवेश गर्ने साना धुलोका कणहरूले पनि समयपूर्व विफलता निम्त्याउन सक्छन्। यदि तपाईंसँग विशेष उपकरणहरू (जस्तै पुलर र प्रेस स्लिभहरू) को अभाव छ वा जर्नलको पहिरनको अवस्था मूल्याङ्कन गर्न असमर्थ हुनुहुन्छ भने, समस्यालाई सम्हाल्न र समस्यालाई बढाउनबाट बच्न व्यावसायिक मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिन्छ।
उपभोग्य वस्तुहरू प्रतिस्थापन गर्दै:तेल फिल्टर बदल्नुहोस्, तेल ट्याङ्की र तेल लाइनहरू सफा गर्नुहोस्, र अवशिष्ट फोहोर र अशुद्धताहरू हटाउनुहोस्।
नयाँ तेल थप्ने:तेलको स्तर संकेत गरिएको चिन्ह भित्र नआएसम्म फिलर पोर्ट मार्फत मानक-अनुरूप स्क्रू कम्प्रेसर तेल इन्जेक्ट गर्नुहोस्, र चुहावट जाँच गर्नुहोस्।
परीक्षण रन परीक्षण:एयर कम्प्रेसर सुरु गर्नुहोस् र यसलाई ३० मिनेटसम्म अनलोड गरी चलाउनुहोस्, शाफ्टको छेउमा चुहावट अवलोकन गर्नुहोस्; त्यसपछि यसलाई १-२ घण्टासम्म लोड मुनि चलाउनुहोस्, फेरि चुहावट जाँच गर्नुहोस् र कुनै असामान्यता नभएको सुनिश्चित गर्न शाफ्टको छेउको तापक्रम निगरानी गर्नुहोस्।
उपकरण कम्पन नियन्त्रण:स्थापनाको क्रममा, लेभलनेस क्यालिब्रेट गर्न लेभल प्रयोग गर्नुहोस् (त्रुटि ≤ ०.१ मिमी/मिटर), र नियमित रूपमा एङ्कर बोल्टको कसिलोपन जाँच गर्नुहोस्; मोटर र मुख्य युनिट कपलिंग बीचको पङ्क्तिबद्धता विचलन स्वीकार्य दायरा भित्र छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
नियमित मर्मतसम्भार:साधारण स्केलेटन तेल सिलहरू प्रत्येक १-२ वर्षमा र मेकानिकल सिलहरू प्रत्येक २-३ वर्षमा (वा ८०००-१०००० घण्टा) बदल्नुपर्छ।
तेलको गुणस्तर सुनिश्चित गर्नुहोस्:विभिन्न ब्रान्डका लुब्रिकेटिङ तेल मिसाउन कडाइका साथ निषेध गरिएको छ। नियमित रूपमा तेलको गुणस्तर परीक्षण गर्नुहोस् र अशुद्धताहरूलाई शाफ्ट सिलमा प्रवेश गर्न र छिटो पहिरनबाट रोक्नको लागि यसलाई तुरुन्तै बदल्नुहोस्।
पोस्ट समय: जुलाई-१४-२०२६
