एयर कम्प्रेसर बन्द भएपछि दबाब घट्नु सामान्य घटना हो, तर दबाब घट्ने दर र अन्तिम मानमा सामान्य र असामान्य दायरा हुन्छ। यदि बन्द भएको केही समयपछि हावा ट्याङ्कीमा दबाब शून्यमा फर्कन्छ भने, यसले न्यूनतम दबाब भल्भ कडा रूपमा बन्द नभएको संकेत गर्न सक्छ; २५ देखि ३० डिग्री सेल्सियसको सामान्य तापक्रम वातावरणमा, स्थिर दबाबको सामान्य दायरा सामान्यतया ०.७ MPa देखि ०.९ MPa हुन्छ। यी ढाँचाहरू बुझ्नाले उपकरणको स्थिति द्रुत रूपमा निर्धारण गर्न र असामान्य दबाबको कारणले उत्पादनमा सुरक्षा समस्याहरूबाट बच्न मद्दत गर्दछ।
प्रेसर ड्रप हुनुका पाँच प्रमुख कारणहरू व्याख्या गरिएका छन्:
संकुचित हावाको संकुचनशीलता एक आधारभूत भौतिक विशेषता हो। हाइड्रोलिक तेलको असंकुचनशीलता भन्दा फरक, अन्तर-आणविक दूरीको पुनर्स्थापनाको कारणले गर्दा संकुचित हावाले बन्द भएपछि बिस्तारै दबाब छोड्छ। यो विशेषताले निर्धारण गर्छ कि वायवीय प्रणालीहरूले हाइड्रोलिक प्रणालीहरू जस्तै स्थिर दबाब कायम राख्न सक्दैनन्, विशेष गरी जब दबाब मर्मत उपकरणहरू स्थापना गरिएका छैनन्।
न्यूनतम चाप भल्भ खराब हुनु एउटा सामान्य कारण हो। यो भल्भमा भल्भ बडी, भल्भ कोर, स्प्रिङ र अन्य कम्पोनेन्टहरू हुन्छन्। कम्प्रेस्ड हावा ब्याक-फ्लो रोक्नको लागि यो सामान्य बन्द हुँदा स्वतः बन्द हुनुपर्छ। यदि स्प्रिङ असफल भयो वा सिलिङ एलिमेन्ट बिग्रियो भने, १० मिनेट भित्रमा दबाब ०.८ MPa बाट ०.२ MPa भन्दा कममा तीव्र रूपमा झर्नेछ। भल्भ कोर बन्द हुने स्थितिलाई छुट्याएर र जाँच गरेर यो पुष्टि गर्न आवश्यक छ।
मोडेल भिन्नताहरूले दबाब मर्मतसम्भारलाई असर गर्छ। रेसिप्रोकेटिङ एयर कम्प्रेसरहरूमा अवशिष्ट भोल्युम हुन्छ, र बन्द भएपछि अवशिष्ट हावाको विस्तारले दबाब घट्ने गति बढाउँछ; जबकि स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूले, तिनीहरूको निरन्तर रोटर मेशिङ डिजाइन मार्फत, दबाब मर्मतसम्भार समयलाई ३०% भन्दा बढी विस्तार गर्न सक्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूलाई स्थिर हावा आपूर्ति आवश्यक पर्ने परिदृश्यहरूको लागि बढी उपयुक्त बनाउँछ।
परिवेशको तापक्रमले थर्मल विस्तार र संकुचन मार्फत दबाब मानहरू परिवर्तन गर्छ। ३५ डिग्री सेल्सियसको गर्मी वातावरणमा, बन्द भएपछि उही प्रणालीको स्थिर दबाब ५ डिग्री सेल्सियसको जाडो वातावरण भन्दा ०.१५ MPa बढी हुन सक्छ। यो परिवर्तन एक सामान्य भौतिक घटना हो, तर तापक्रम क्षतिपूर्तिको लागि दबाब गेज क्यालिब्रेट गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।
पाइपलाइन चुहावट बढी लुकेको कारण हो। २ मिमी व्यासको प्वालबाट ०.७MPa चापमा प्रति घण्टा लगभग ०.३ वर्गमिटर हावा चुहिन सक्छ। साबुन पानी लगाएर जडानहरूमा हावाका बुलबुले पत्ता लगाउन सकिन्छ, वा अल्ट्रासोनिक चुहावट डिटेक्टर प्रयोग गरेर सानो चुहावट पत्ता लगाउन सकिन्छ।
असामान्य चाप घटाउने निर्णय र ह्यान्डलिङ:
दबाब घट्ने दर एक प्रमुख सूचक हो। सामान्य बन्द भएपछि, दबाब रेखीय र बिस्तारै घट्नु पर्छ। यदि ३० सेकेन्ड भित्र दबाब घट्ने दर ५०% भन्दा बढी भयो भने, सावधानी अपनाउन सल्लाह दिइन्छ। दबाब सेन्सर स्थापना गर्न र अलार्म थ्रेसहोल्ड सेट गर्न सिफारिस गरिन्छ। जब २ मिनेट भन्दा कम समयमा दबाब ०.८ MPa बाट ०.४ MPa मा झर्छ, मर्मत प्रक्रिया सुरु गर्नुहोस्।
न्यूनतम प्रेसर भल्भ जाँचका लागि तीन चरणहरू आवश्यक पर्दछ: पहिलो, बन्द भएपछि प्रेसर गेज पोइन्टर चाँडै शून्यमा फर्कन्छ कि भनेर हेर्नुहोस्; दोस्रो, स्प्रिङ प्रीलोड जाँच गर्न भल्भलाई छुट्याउनुहोस् (मानक मान १५-२० एन हो); अन्तमा, एयरटाइटनेस परीक्षकको साथ भल्भ कोर सिलिङ प्रमाणित गर्नुहोस्। चुहावट दर ०.१ पा/मिनेट भन्दा कम हुनुपर्छ।
पाइपलाइन प्रणाली निरीक्षणमा खण्डित समस्या निवारण विधि प्रयोग गर्नुपर्छ। ग्यास ट्याङ्की आउटलेटबाट सुरु गर्दै, प्रत्येक भल्भलाई क्रमिक रूपमा बन्द गर्नुहोस् र दबाब परिवर्तनहरूको निगरानी गर्नुहोस्। यदि भल्भ बन्द गरेपछि दबाब घट्न बन्द भयो भने, चुहावट बिन्दु त्यो भल्भको तलतिर हुन्छ। कुहिनो र फ्ल्यान्ज जस्ता तनाव एकाग्रता क्षेत्रहरू जाँच गर्नमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्।
मोडेलको आधारभूत मानहरू निर्माताको म्यानुअलबाट सन्दर्भित हुनुपर्छ। बन्द भएको एक घण्टा पछि, रेसिप्रोकेटिङ एयर कम्प्रेसरको दबाब ०.५ MPa भन्दा कम हुनु हुँदैन, जबकि स्क्रू कम्प्रेसरको दबाब ०.६५ MPa भन्दा माथि रहनु पर्छ। तेल-रहित स्क्रू कम्प्रेसरहरूको लागि, दबाब ड्रप दर तेल-इन्जेक्टेड मोडेलहरूको भन्दा १५% छिटो हुन सक्छ, तर अन्तिम मान ०.६ MPa भन्दा कम हुनु हुँदैन।
बन्द गर्ने कार्य सञ्चालनका लागि सही निर्देशनहरू:
दबाब सेट मानमा पुगेपछि मात्र इनलेट भल्भ बन्द गर्नुपर्छ। विशेष गरी: जब दबाब गेजले ०.७५ MPa पढ्छ, पावर विच्छेद गर्नु अघि निकास दबाब ०.१ MPa भन्दा कम नभएसम्म इनलेट भल्भलाई बिस्तारै बन्द गर्नुहोस्। यो अपरेशनले पाइपलाइनमा अवशिष्ट उच्च-दबाव हावालाई बेवास्ता गर्छ र संक्षेपण कम गर्छ।
शून्य-दबाव सञ्चालनको लागि उपकरण ३-५ मिनेटसम्म अनलोड नगरी चलाउनु पर्छ। प्रणालीमा रहेको कम्प्रेस्ड हावालाई अनलोड गरिएको मान (सामान्यतया मूल्याङ्कन गरिएको करेन्टको २०%-३०%) मा घटाएर पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न एमिमिटर रिडिङ हेर्नुहोस्। यो चरणले अवशिष्ट दबाबलाई लुब्रिकेटिङ तेल इमल्सिफिकेशन हुनबाट रोक्छ।
ड्रेन भल्भ मर्मतसम्भार नियमित प्रक्रिया हुनुपर्छ। हरेक दिन कामबाट निस्कनु अघि हावा ट्याङ्कीको तल रहेको ड्रेन भल्भ खोल्न र पानी बाहिर ननिस्केसम्म ३० सेकेन्डसम्म निरन्तर पानी निकाल्न सिफारिस गरिन्छ। स्वचालित ड्रेनरहरूको लागि, अवरोधको कारणले ब्याक-फ्लो हुनबाट रोक्नको लागि सोलेनोइड भल्भ सञ्चालनको विश्वसनीयता मासिक रूपमा जाँच गर्नुपर्छ।
फिल्टर प्रतिस्थापन चक्रले दबाब स्थिरतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। एयर फिल्टरहरू प्रत्येक २००० घण्टामा, तेल फिल्टरहरू प्रत्येक ४००० घण्टामा, र लुब्रिकेटिङ तेल प्रत्येक ८००० घण्टामा बदल्नुपर्छ। तेलको स्वच्छता जाँच गर्न लेजर पार्टिकल काउन्टर प्रयोग गर्नुहोस्; ISO कोड १८/१५ भन्दा बढी भएपछि फिल्टर बदल्नुहोस्।
OPPAIR ले विश्वव्यापी एजेन्टहरू खोजिरहेको छ, सोधपुछको लागि हामीलाई सम्पर्क गर्न स्वागत छ:
टेलिफोन/वीच्याट/व्हाट्सएप: +८६ १४७६८१९२५५५
Email：Info@oppaircompressor.com
#इलेक्ट्रिक रोटरी स्क्रू एयर कम्प्रेसर #एयर ड्रायर सहितको स्क्रू एयर कम्प्रेसर #उच्च चाप कम आवाज दुई चरण एयर कम्प्रेसर स्क्रू#सबै एक स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूमा#स्किड माउन्ट गरिएको लेजर काट्ने स्क्रू एयर कम्प्रेसर#तेल शीतलन स्क्रू एयर कम्प्रेसर तेल मुक्त कम्प्रेसरहरू
पोस्ट समय: जुलाई-०२-२०२६
